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 Notch 1500S 1964 de Puls@tion

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MessageSujet: Re: Notch 1500S 1964 de Puls@tion   Lun 21 Avr - 20:53



coté passager c'est bientôt la fin .
J'ai comme même passer 3 heures à régler au mieux le mécanisme de lève vitre....



repose de tout les bidules anti "rossignol et grimlins", c'est aussi pour ça que les voitures allemandes
c'est de la bonne qualité, ils savent mettre des petits morceaux de skai ou de crin à l'endroit qui faut....




pour éviter la résonnance quand on ferme les portes ne pas oublié de poser des plaques de goudrons
anti vibratile autocollante (elles se trouvent chez les revendeurs de pièces auto et surtout au rayon carrosserie)

pour le fond des portes du mastic souple à appliquer au pinceau



mon ptit bonhomme lui à bien senti que la période de stand by sur le Notch était finie, et que sa avance de nouveau maintenant.
Alors il descend régulièrement voir papa et les avancements au garage toujours prêt à me donner un coup de main...



pose d'un film plastique derrière les panneaux de porte ça évitera de ruiner l'isorel .
D'origine toutes les VW c'est comme ça.



pose du Z (neuf made ISP West) et du panneau haut ....
Faudra tendre encore un peu le cuir sa baille à un endroit




un ptit 3/4 avant sa permet d'apprécier l'avancement

Les joints d'ailes seront peint en blanc par la suite






next coming soon.......
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Goumi67
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MessageSujet: Re: Notch 1500S 1964 de Puls@tion   Lun 21 Avr - 22:29

cheers  bonne gueule déjà  bounce 

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MessageSujet: Re: Notch 1500S 1964 de Puls@tion   Dim 25 Mai - 12:35

le coté passager et fini.

sa sent bon le cuir dans le garage Very Happy



la banquette en place



Les ceintures ventrales choisi par les petits.
Elles viennent de chez Wolfburg West ils les ont choisi sur le Net.



les modifs du circuit d'huile sont faites , bientôt le montage final.

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MessageSujet: Re: Notch 1500S 1964 de Puls@tion   Lun 23 Juin - 21:31

coté driver fini aussi



le pare brise en fin en place.
pour la petite histoire je me suis fait refiler un joint de pb arr vendu pour un avant en Allemagne, et avec un pote on a passer 1h30 à essayé de rentrer les joncs chromé dans le joint pour abandonner, car on y arrivé pas.
avec le recul, je me suis dit c'est pas possible !!! une commande d'un joint neuf avant à résolu le problème.....
pare brise monté avec un pote et ma femme en 45mns.



montage des bras d'essuie glace ramené à la tôle et repeint couleur argent, équipé de balais neuf NOS marqué SWF de vieux stock d'origine de pologne que j'avais glané.



confection d'un gabarit en carton pour la réalisation d'une tole de calfeutrement suite à la suppression du radiateur d'huile





mise en place de protection (durite) pour les cables de freins à main
AVANT



APRES





allez on revient sur le radiateur d'huile laisser en stand by depuis fort longtemps





le debut de montage avec les flexibles





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Goumi67
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MessageSujet: Re: Notch 1500S 1964 de Puls@tion   Lun 23 Juin - 22:19

Enfin des news  cheers  bon il sera peut être prêt pour Spa  Question   Laughing Laughing Laughing 

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MessageSujet: Re: Notch 1500S 1964 de Puls@tion   Lun 23 Juin - 23:16

un travail de fou !!! bravo  cheers 
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MessageSujet: Re: Notch 1500S 1964 de Puls@tion   Mar 26 Aoû - 20:09

je voulais conserver le EMPI double T-bird mais le pot passe pas derrière la jupe !

j'ai donc acheté le TRI MIL pour T3 en version céramique.



ça passe tout juste derrière la jupe




par contre la sortie touche la jupe, faudra que je coupe et modifie la sortie pour remettre ça en place .....



et le silencieux et vraiment prés du manchon de prise d'air, c'est pas trop le top pour la durée de vie de celui ci.
Sachez aussi que le pot de CSP comporte un déflecteur de chaleur pour ce problème...après le budget pour ce dernier et exagérer







nettoyage, préparation, et mise en peinture des seuils de porte alu.
J'arrive pas à en trouver une paire dans un état correcte, je les remplacerais le jour ou j'en trouverez une paire valable.







premiers essais électrique ....

Pour l'instant y a juste le basculement code/phare qui merde j'ai pas encore chercher le comment du pourquoi.







vu que le Notch et taillé pour les longues distances faut prévoir une alim pour le GPS et
chargé l'IPhone j'ai donc pris un bloc avec prises allume cigare et sortie directe USB .





il était hors de question de coller le bloc au milieu des supports de mano, je vais pas dénaturer l'ensemble avec du plastoc...



je voulais qu'il soit invisible le bloc je vais donc le placer sur la boite de dérive à coté du carton de boite à Gand





dans la boite de dérive y a l'abaisseur de tension CSP de 12V en 6V



le bloc et donc invisible, revers de la médaille il est placé à l'opposer du siège conducteur
pour insérer une fiche dans le bloc en roulant c'est dangereux.
Faudra donc faire les branchements à l'arrêt.
Par contre le cheminement du cable pour le GPS reposera proprement sur la tablette Bambus, au moins le passager et moi on aura pas tout un bordel de cable sur les genoux...



même si on est pas électricien de formation faut prendre l'habitude de bosser avec le schéma élec , c'est plus facile pour comprendre ou on cable et pourquoi.



hier soir, j'ai fini la tole pour le couvre cylindre.
apres le gabarit en carton place à la tole.
1er essais



fin des ajustages



après traitement de surface, limages.
les 2 trous sont pour le passages des vis de fix du support alu.







LE MONTAGE FINAL
je voulais d'abord sertir des écrous prisonnier pour fixer la tole mais des vis auto perforantes font parfaitement l'affaire.



après 2 ans de coma réveil du 1600cc, aucunes fuites d'huile de déceler sur toutes les modifs d'huiles.
je vais encore faire des essais à T° huile à 80° pour voir si c'est étanche.

je ni croyiez pas, mais le filtre à air d'origine passe sans problème avec les raccords Aéroquip, je suis trop content !!!






next stage

début de masquage des cosmics




next coming soon........ aloya
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MessageSujet: Re: Notch 1500S 1964 de Puls@tion   Mar 26 Aoû - 20:34

bravo , du travail propre tout ça
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Goumi67
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MessageSujet: Re: Notch 1500S 1964 de Puls@tion   Mar 26 Aoû - 22:45

Bon boulot comme d'hab Wink

je me rappelais pas que le tri-mil passais aussi prêt de la jupe sur le mien Suspect

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MessageSujet: Re: Notch 1500S 1964 de Puls@tion   Jeu 28 Aoû - 12:02

joli boulot man
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MessageSujet: Re: Notch 1500S 1964 de Puls@tion   Jeu 28 Aoû - 21:47

pfiouuu a couper le souffle , vivement les premiers tour de roues !!!
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MessageSujet: Re: Notch 1500S 1964 de Puls@tion   Sam 30 Aoû - 11:06

pour ton tel , fait passer le cable dans le cendrier non ?
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MessageSujet: Re: Notch 1500S 1964 de Puls@tion   Dim 28 Sep - 20:23

pour le cable dans le cendrier pas la peine , y a pas la place pour faire un montage propre.
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MessageSujet: Re: Notch 1500S 1964 de Puls@tion   Dim 28 Sep - 20:23

Après presque 2 ans de resto dans le garage , j'ai offert au Notch sont premier bain de soleil.
Après un ptit serrage des 4 roues, un serrage des écrous de tambour, et une charge rapide de la batterie , il a eu droit à 2 tours dans l'impasse.

ça ma permis de vérifier le bon fonctionnement des freins et de la boite et surtout de passer un coup de soufflette rapide pour enlever la poussière.





le moteur à pris c'est 80°C le ventilo du radiateur d'huile enclenche , et après 45mns à 80° aucune fuite d'huile sur les modifs.

Je me suis aussi aperçu que j'ai câblé le ventilo en avant contact, c'est pas le top car moteur chaud et éteint le ventilo souffle et ça risque de déchargé la batterie rapidement.
Faudra donc que je modifies l'alim en après contact.



seul bémol la lame de PC arrière et pas TOP je n'en n'est pas encore trouver une en bon état..... dans 15 jours y aura le VETERAMA à Manhheim ont va essayé de trouver !



le placement des manos et ok pas besoin de bouger la tête en roulant pour avoir un bon visu.




reste une aile avant et les 2 capots à mettre en peinture ....

à ce stade il est remonté à 90%.

next coming soon.......
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MessageSujet: Re: Notch 1500S 1964 de Puls@tion   Dim 28 Sep - 23:52

cheers

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MessageSujet: Notch 1500S1964 de Puls@tion   Lun 29 Sep - 1:35

cheers cheers Very Happy
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MessageSujet: Re: Notch 1500S 1964 de Puls@tion   Ven 17 Oct - 10:53

Nickel... bientôt sur la route alors...dommage que l'hiver soit si proche maintenant...
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MessageSujet: Re: Notch 1500S 1964 de Puls@tion   Dim 29 Mar - 19:24

les travaux dans le garage étant fini, je retrouve un peu de temps pour le Notch.

Les 2 capots sont peints et préparé pour les couches de vernis.

L'aile conducteur demande encore du taf, je l'ai récupérer chez le carrossier pour vérifier les derniers alignements et redéposer chez lui pour qu'il taf dessus.





de retour de Valence avec une option supplémentaire....un réservoir de 7 litres pour la roue de secourt c'est pas un siglé VW, je m'en fout c'est l'aspect pratique que je recherche, elle sera forcement repeinte....



et j'ai ENFIN trouver des seuils de porte alu en TBE .....

j'ai pas mal avancer sur les cosmics

je les aient ramenés chez le garagiste du coin on les à poser dans l'équilibreuse pour tout de suite sélectionner les avant et les arrières.
Dans l'ensemble elles tournent rond pas de gros voilage.
L'avantage de sortir les meilleurs pour le train avant c'est de limiter les poids d'équilibrage et de ressentir le minimum de vibrations dans le volant.

avant toutes choses gratter les restes de pate à polir et nettoyer et surtout dégraisser toutes les cavités avec de l'acétone.
si on mets une couche de peinture la dessus sa ne tiendra jamais dans le temps.



après un bon soufflage et un nettoyage au chiffon des parties polies, pose du scotch de masquage.
Faire le masquage de jantes avec des arrêtes c'est une sacrée galère .
après plusieurs essais, la meilleur technique que j'ai trouver et la suivante :
poser le scotch afin que sa dépasse des arrêtes



et enfin découper les surplus avec une lame de cutter neuve très tranchante et ne pas hésiter à la changer quand elle perd de son pouvoir de tranche



quand on arrive dans les arrondis toujours garder un léger mouvement perpétuel de monter et de descente avec l'extrémité de la lame et le résultat sera nikel.

on scotch aussi les trous en face interne, pour pas que la peinture coule



et mise en apprêt garnissant pour combler les imperfections de la fonderie d'alu



après 48 heures de séchage (pour etre sur que les derniers solvants sont sortis)
passage rapide avec "une gratounette" de chez 3M de carrossier, soufflage, passage d'un dernier coup de chiffon sec et resoufflage



peinture final......
quand la peinture à environ 1 heure de pose tout de suite enlever le scotch pour éviter l'écaillage.



s'est pas nice tout ça ?



next coming soon..........aloya
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MessageSujet: Re: Notch 1500S 1964 de Puls@tion   Dim 29 Mar - 19:49

cheers magnifique ces jantes!!! bravo Very Happy

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MessageSujet: Re: Notch 1500S 1964 de Puls@tion   Dim 26 Avr - 12:38

changement d'allure dans le garage !!







bon , forcement sa s'est pas monté comme ça , sa aurait était trop facile...
Les tambours T3 ont 2 vis de maintien porte moyeux/tambour, et cela génère une surépaisseur de 4mm. et comme les cosmics n'ont pas de cavité il a fallu rusé.
En plus il fallait que je gagne des mms pour poser les cabochons.
Après calculs il me fallait 12mms de calles.
Voici comment j'ai procéder :

j'ai pris 2 calles de 6mms qui sont passé sous la perceuse à colonne avec une cloche de Ø 15mm ( pour le passage des 2 vis).



ensuite perçage et taraudage de chaque couple de cales pour assurer aucuns glissements des calles entre elles. Effectuer avec des vis monté avec du frein filets.
Apres séchage du frein filet découpe et meulage des surplus des vis.







next coming soon .....
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MessageSujet: Re: Notch 1500S 1964 de Puls@tion   Dim 26 Avr - 14:35

bonne gueule ces roulettes Laughing vivement la fin!!! il te reste moins de 15 jours pour le finir avant le Cox Show cheers

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MessageSujet: Re: Notch 1500S 1964 de Puls@tion   Mar 28 Avr - 17:31

Goumi67 a écrit:
il te reste moins de 15 jours pour le finir avant le Cox Show cheers

c'est pas encore gagné........
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MessageSujet: Re: Notch 1500S 1964 de Puls@tion   Ven 1 Mai - 8:59

superbe avec les jantes il, faut le finir pour molsheim !!
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MessageSujet: Re: Notch 1500S 1964 de Puls@tion   Lun 25 Mai - 16:03

pari tenu il était présent au Molsheim Cox show......roulant, mais pas fini




bientôt des news et des détails......
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MessageSujet: Re: Notch 1500S 1964 de Puls@tion   Ven 29 Mai - 13:31

encore des tofs lors du meeting









Comme vous pouvez le constater l'aile conducteur était encore en apprêt, les capots posés mais pas régler, baguettes manquantes.......

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MessageSujet: Re: Notch 1500S 1964 de Puls@tion   Aujourd'hui à 11:28

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