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 jamais 2 sans 3

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joker
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MessageSujet: Re: jamais 2 sans 3   Mer 24 Nov - 20:48

petit courrier de ce matin




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joker
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MessageSujet: Re: jamais 2 sans 3   Mer 19 Jan - 0:18

voila quelques news du bordel

en faite la voiture est sortie d usine en novembre 66 et est resté dans la concession de paris jusqu au mois d avril 68.
donc pour les pieces j ai deja trouvé le commodo complet et presque toutes les pieces pour le freinage reste 2 ou 3 bricoles a acheter.

j ai fais un test avec les jantes Gasburner mais comme je le penssais ca passe pas le deport est trop important et le KG est trop fin surtout avec les trompettes longues.
jvais essayer avec des pneus plus fin a l AR. si ca ne passe toujours pas je reste en jantes d origines

sinon voila le debut des travaux
pose du moulin






donc au programme refection complete du moulbif et passage en 1776 si le bloc n est pas mort (je croise les doigt mais il a moins de 10000bornes)
en ce moment il est chez Dr Robin j attend les resultat de l autopsie

sinon j ai aussi testé les disques a l aR mais j ai un doute sur l etancheité de la boite.
2 photos ca explique mieux



si quelqu un a un conseil

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neal
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MessageSujet: Re: jamais 2 sans 3   Dim 23 Jan - 1:21

Salut ,
le demontage a commencé,
il y a toujours un peu d'huile quand tu demonte ton cache roulement ,elle arrive par les trompettes pour lubrifier le roulement .
Au remontage , met un cric sous la trompette pour la maintenir droite ,vérifie l'état de ton joint spie,dégraisse bien et n'hésite pas a monté avec de la pâte a joint de qualité et des joints neufs,également a l'arriere de ton support d'étrier.La Loctite 518 marche bien a ce niveau là.

a plus NEAL
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joker
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MessageSujet: Re: jamais 2 sans 3   Dim 23 Jan - 20:05

merci !
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joker
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MessageSujet: Re: jamais 2 sans 3   Mar 22 Fév - 1:47

comme j attend le retour du percage de mes freins j ai fais sabler les toles moteur et repeint le tous en noir sauf la turbine

















pour la turbine je l es laissé brut, y a pas de risque de rouille? c etait comment a l origine?
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quatrapla
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MessageSujet: Re: jamais 2 sans 3   Mar 22 Fév - 11:09

Je pensse en effet qu'il faudrais au moin la recouvrire d'un anti rouille ou après sinon je lui donne pas lomgtemp avans que la rouille apparaisse.
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jfpanter
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MessageSujet: Re: jamais 2 sans 3   Mar 22 Fév - 15:23

C'est pas de la tole , c'est de l'alliage en magnésium comme les type 4, ça ne rouille pas, sa s'oxyde mais beaucoup moins vite.

Perso je l'ai légerement reponcé pour éliminer les traces du sablage, et apres une peinture grise métalisé mais ça c'est mon choix.
Je pense qu'il faut y mettre une peinture comme ça tu es tranquil pour des années.
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MessageSujet: Re: jamais 2 sans 3   Mar 22 Fév - 19:23

merci du tuyau jeff Wink
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quatrapla
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MessageSujet: Re: jamais 2 sans 3   Mar 22 Fév - 19:28

Dans ce cas .......
lol!
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MessageSujet: Re: jamais 2 sans 3   Mar 22 Fév - 20:13

j ai passer un coup de primer gris sa fait plus propre
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jfpanter
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MessageSujet: Re: jamais 2 sans 3   Mar 22 Fév - 21:07

jfpanter a écrit:
Sinon on a fini le remontage

Voila ce que ça donne cheers cheers cheers



Et en prime, il a démarré ce matin !!!

Voila ce que ça donne. c'est un aspect proche de l'origine mais au moins c'est protégé.
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MessageSujet: Re: jamais 2 sans 3   Mer 23 Fév - 0:32

cheers vivement mon 1835 dans le razor
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MessageSujet: Re: jamais 2 sans 3   Jeu 4 Aoû - 23:07

quelques news, j approche de la fin.
j ai fini l electricité, j ai decidé de le faire moi meme, c etait long mais tous fonctionne Cool






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Goumi67
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MessageSujet: Re: jamais 2 sans 3   Jeu 4 Aoû - 23:16

cheers la classe avec les cosmics

manque plus que le moteur et vraouuuuuuummmmmmmmm cheers

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MessageSujet: Re: jamais 2 sans 3   Ven 5 Aoû - 8:26

ouais au niveau du moteur comment ça se passe ?
J'en parlais avec robin au bug-in. Si tu as des galères pour le full flow par exemple, j'ai pas mal de photos de mon montage si ça peut vous servir.
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MessageSujet: Re: jamais 2 sans 3   Ven 5 Aoû - 11:41

Robin s'est bien inspiré de ce que tu avais fait avec ton full-flow. Wink
D'ailleurs y'a pas vraiment d'autres solutions Neutral
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MessageSujet: Re: jamais 2 sans 3   Sam 6 Aoû - 22:21

ca tourne bien Twisted Evil reste a la mettre dans la caisse et changer les gicleurs et faire les derniers reglage, installer la boite a air....... et rouler



merci Robin cheers
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MessageSujet: 34   Dim 7 Aoû - 2:45

C est beau afro afro

Tu approches de la fin , c est cool, vivement les premiers tour de roue
et la fin du rodage.... Ça va arracher... cheers
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MessageSujet: Re: jamais 2 sans 3   Dim 7 Aoû - 14:55

oué bien cool ça! cheers
j'ai le même échappement sur le notch lol!

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MessageSujet: Re: jamais 2 sans 3   Dim 7 Aoû - 17:24

en meme temps au niveau des échappement perfo sur type 3 tu es assez limité
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Goumi67
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MessageSujet: Re: jamais 2 sans 3   Dim 7 Aoû - 18:53

jfpanter a écrit:
en meme temps au niveau des échappement perfo sur type 3 tu es assez limité

Ouai sauf si tu y met le prix.... Rolling Eyes

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MessageSujet: Re: jamais 2 sans 3   Sam 20 Aoû - 23:57


















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MessageSujet: Re: jamais 2 sans 3   Dim 21 Aoû - 0:15

superbe ton T34 Bravo !! cheers
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MessageSujet: Re: jamais 2 sans 3   Dim 21 Aoû - 11:38

excellant !!!! cheers

ça sent la gare de Colmar ça lol!
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MessageSujet: Re: jamais 2 sans 3   Dim 21 Aoû - 19:11

trop beau... Wink
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MessageSujet: Re: jamais 2 sans 3   Aujourd'hui à 10:52

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