règlage allumage avec lampe stroboscopique

Bonjour à tous

Nous possèdons une Cox 1200 de 1964 encore en 6 Volt.
Aujourd'hui j'ai donné le véhicule à mon garagiste pour règler l'allumage.
Il a voulu utiliser une lampe strobo. et alors là ..... ben rien
La lampe ne flache pas avec la titine Crying or Very sad

Poutant la lampe fonctionne car un essai a été fait sur un véhicule récent !

auriez-vous des astuces ou des idées sur le souci présent ???

merci

Tout simplement la lampe strobo est un modèle en 12V. Sur ta voiture c'est du 6V.

Branche la lampe sur une batterie en 12V et la pince ampèremétrique sur ta voiture.

Citation:

Branche la lampe sur une batterie en 12V et la pince ampèremétrique sur ta voiture.

batterie 12V --> OK
Pince ampèremétrique branché sur un faisceau d'allumage ---> c'est peut-être pour cela que ça ne marchait pas ???

qu'est-ce que tu en penses Coxforce ??

Stof

Si ton garagiste ne sait pas utiliser une lampe strobo, j'ai peur... pale

Branche la pince ampèremétrique sur le fil n°1 (le fil de bougie qui va au fond à droite).

Sinon règle ton allumage a la métode a papy ferdinand la lampe témoin ça fonction toujours bien lol!

Citation:

Branche la pince ampèremétrique sur le fil n°1 (le fil de bougie qui va au fond à droite).

mon garagiste a branché la pince sur le fil N° X ( celui qui va sur la bougie côté gauche et positionné le plus près du capot moteur , si tu me comprends !!! )

c'est peut-être pour cela que cela ne fonctionnait pas !!!

ton avis ??

Stof

Citation:

mon garagiste a branché la pince sur le fil N° X ( celui qui va sur la bougie côté gauche et positionné le plus près du capot moteur , si tu me comprends !!! )

salut,
là la pince etait sur le fil du cylindre n°4 ,si tu as ta poulie de vilo d'origine là effectivement cela ne peut pas aller (le repère sur la poulie correspond a l'avance du cylindre n°1 ou eventuellement au n°3) ,d'autant plus si la lampe est une 12 V et que t'a cox est en 6V Exclamation

pareil que coxforce batterie 12 V a coté ,pince dans le bon sens sur le 1 et roule

neal

sunn68 a écrit:

Citation:

Branche la pince ampèremétrique sur le fil n°1 (le fil de bougie qui va au fond à droite).

mon garagiste a branché la pince sur le fil N° X ( celui qui va sur la bougie côté gauche et positionné le plus près du capot moteur , si tu me comprends !!! )

c'est peut-être pour cela que cela ne fonctionnait pas !!!

ton avis ??

Stof

nan, mais parlons sérieusement, il est vraiment garagiste? lol!

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