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 VW Type 3 1500 millésime 66

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lilou
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MessageSujet: Re: VW Type 3 1500 millésime 66   Mer 1 Oct - 23:26

cool
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Goumi67
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MessageSujet: Re: VW Type 3 1500 millésime 66   Mer 1 Oct - 23:27

jfpanter a écrit:
Ayé ! j'ai fait mon premier tour en NOTCH !!!
Mais rouler en type 3, c'est trop bien aussi !

cool mec le T3 c'est trop classe, je passerai te faire un ptit coucoup de main si j'ai un peu temps Laughing

ci

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snoopy
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MessageSujet: Re: VW Type 3 1500 millésime 66   Mer 1 Oct - 23:45

c'est surtout tres confortable et spacieux un t3
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space_rider
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MessageSujet: Re: VW Type 3 1500 millésime 66   Mer 1 Oct - 23:51

mortel ce notch, vivement qu'on le voit en vrai Laughing
ms pour l'année prochaine fini le combi, tu devras comme nous: camping
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old66
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MessageSujet: Re: VW Type 3 1500 millésime 66   Jeu 2 Oct - 9:16

Belle prise Jeff, il est magnifique......
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Philoo68
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MessageSujet: Re: VW Type 3 1500 millésime 66   Jeu 2 Oct - 21:58

jfpanter a écrit:
Par contre, il y a un gros probleme de freinage surement lié aux nombreuses années de stationnement. 3 roue sur les 4 sont chaudes voir tres chaudes au bout de seulement 12km.

Yes, durites tout pourrites à l'intérieur ! commence déjà maintenant à balancer du dégrippant sur l'écrou de 36 à l'arrière Very Happy
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Philoo68
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MessageSujet: Re: VW Type 3 1500 millésime 66   Jeu 2 Oct - 21:59

snoopy a écrit:
c'est surtout tres confortable et spacieux un t3

humhum ! lol!
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jfpanter
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MessageSujet: Re: VW Type 3 1500 millésime 66   Jeu 2 Oct - 22:28

Philoo68 a écrit:
snoopy a écrit:
c'est surtout tres confortable et spacieux un t3

humhum ! lol!

Par rapport à une cox, c'est sûr !!
Maintenant apres un BAY WINDOWS, c'est moins flagrant pour le coté "spacieux"... dodo
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snoopy
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MessageSujet: Re: VW Type 3 1500 millésime 66   Jeu 2 Oct - 23:01

y'a pas de gaziniere.... c'est has been Very Happy
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Goumi67
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MessageSujet: Re: VW Type 3 1500 millésime 66   Jeu 2 Oct - 23:03

snoopy a écrit:
y'a pas de gaziniere.... c'est has been Very Happy

mdr mdr mdr mdr mdr mdr

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jfpanter
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MessageSujet: Re: VW Type 3 1500 millésime 66   Ven 3 Oct - 21:31

Bon : premiere journée de "petit travaux" = premiere journée de merde !!!

les freins était completement bloqué.
L'arriere ça se présenté assez bien, en fait c'est juste les machoires qui étaient trop sérrés. mais depuis je peux plus purger l'arriere.... cool !
L'avant gauche : l'étrier est grippé de chez grippé !! je l'ai démonté néttoyé puis remonté. Et la : c'est le drame. Une des vis des étrier a cassé, donc démontage du disque pour pouvoir repercer. Ensuite, c'est le taraud qui a décidé de me foutre dans la merde et de casser nette !

Et la il fait nuit. je peux plus rien faire, je vois rien.

Donc j'en ai plein le cul !!!

on verra demain.
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Stella69
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MessageSujet: Re: VW Type 3 1500 millésime 66   Ven 3 Oct - 21:35

Jolie bête !

Bon courage Wink


T'aurais du acheter le nôtre, au moins tu savais à quoi t'attendre lol! cache
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Philoo68
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MessageSujet: Re: VW Type 3 1500 millésime 66   Sam 4 Oct - 20:46

arf ca c'est classique quand tu récupère une bestiole qui a dormie pendant des années...
change tes flexibles tu pourras de nouveau purger. j'ai eu exactement la même chose. l'étirer c'est un peu plus chiant..courage ! Very Happy
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joker
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MessageSujet: Re: VW Type 3 1500 millésime 66   Sam 4 Oct - 20:50

felicitation pour ton achat il est sublime
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MessageSujet: Re: VW Type 3 1500 millésime 66   Sam 4 Oct - 23:02

mets du degrippant un jour avant d'attaquer des travaux, ca va tout de suite mieux lol!
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jfpanter
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MessageSujet: Re: VW Type 3 1500 millésime 66   Dim 5 Oct - 4:40

Bilan de la 2eme journée de boulot :
2 étriers neuf, (étrier de cox ça s'adapte nickel)
2 cylindres recepteur arriere neuf ( les modele de 1302/1303 AV se montent aussi sans probleme)
4 purges

ça roule, ça freine pes top il faut encore "pomper" pour freiner, donc demain encore une purge, et normalement tout ira pour le mieux.
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Eno
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MessageSujet: Re: VW Type 3 1500 millésime 66   Dim 5 Oct - 9:57

excellent jeff bientot sur la route!!!!

Je me souviens qaund j'ai acheté mon notch immobilisé pendant des années:

-étriers bloqués de temps a autre: flexible de frein gonflé avec le temps= remplacement...

-pédale spongieuse apres purge et changement de cylindres de roues: rattrapage pas assez "serré" sur les molettes arrieres...c'est arrivé a pierric aussi...

par contre,les etriers cox montent mais les pistons sont un poil + petit que ceux de t3...

a+ et courage!

éno geek
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Philoo68
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MessageSujet: Re: VW Type 3 1500 millésime 66   Dim 5 Oct - 12:13

pour la purge fait gaffe a ouvrir vraiment au minimum la vis, j'ai eu le problème sur le t34 l'air rentrait par le filetage de la vis si je desserai un poil de trop. faut être 2 impérativement ca marche pas avec un clapet anti retour. coxforce en a encore des crampes au pied gauche Very Happy
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MessageSujet: Re: VW Type 3 1500 millésime 66   Dim 5 Oct - 20:21

bon ça freine a peu pres normalement.

je repurgerai peut etre encore une fois la semaine prochaine avec un ajustage du réglage des tambours arrieres.


Par contre c'est super mal foutu pour démonter l'échappement d'origine !!!
J'ai bien essayé a la disqueuse mais c'est trop difficile d'acces.

demain je ramene les "vrai" outils du boulot, ça va saigner des copeaux !!!
Et si ça me fait vraiment trop chier, je monte le PYTHON !!!!
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MessageSujet: Re: VW Type 3 1500 millésime 66   Dim 5 Oct - 23:36

ton échappement est certainement grippé au niveau de l'enmanchement dans les boites de chauffe.
si ta pas réussi au chalumeau, méthode ultime qui a fonctionné chez moi :degage le joint d'echappement entre ta boite de chauffe et ton silencieux, prend un petit tournevis et enfonce le en tapant dessus au marteau. ca va découper l'embout de l'échappement et le décoller des boites de chauffe. enfin avant ca assure toi bien d'avoir d'enlever les 4 écrous qui le relie aux culasses et les cornes...
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MessageSujet: Re: VW Type 3 1500 millésime 66   Lun 6 Oct - 13:59

Pas de bol pour le pot!
Moi j'ai pas eu ce soucis, ma méthode = une semaine avant démontage a peu près, tout les jours une ptit dose de dégripant sur les écrou et vis, et le jours J ca se désserre nikel cool

aller bon courage pour la suite,

Pour la purge, vérifie bien le jeu à la pédale aussi, c'est souvent déreglé ou mal reglé, si tu veu j'ai une doc bien foutue la dessus!

Ha les joies des purge!! super!!

aller ci

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MessageSujet: Re: VW Type 3 1500 millésime 66   Mar 7 Oct - 0:04

Les news du jour :

Suite du démontage de l'échappement : les moyen radicaux : Scie sabre en travers du pot wars pour pouvoir chopper ces p%$*^n d'écrou de 46 qui fixent le pot sur les boite juste au dessus. J'ai pu passer avec ma douille de 46 pour avoir le maximum de prise. J'en ai eu 1 mais le 2eme, n'a pas bronché, meme avec 80mkg !!
J'ai aspergé de dégrippant + chalumeau + re-dégripant... on verra demain.

Mauvaise nouvelle : le Python ne passe pas, la turbine en bout de vilo gêne le 4 en 1.

Autre question con : c'est quoi l'astuce pour serrer les écrous sur les goujons d'échappement sans démonter toute la turbine ? J'ai beau tourner dans tous les sens, j'arrive pas à celui du haut, je pense ne pas etre le seul a avoir eu ce probleme vu que l'écrous est à environ 15mm de la platine qu'il devrait serrer...
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Goumi67
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MessageSujet: Re: VW Type 3 1500 millésime 66   Mar 7 Oct - 0:18

petit cliquet 3 rallonge dessus + la douille + une bonne lampe de poche et ca passe nikel!! enfin presque!!!
tu veu pas non plus que jte mette des poils autour hein!!! lol! lol! lol!

aller courage perd pas espoir!! et vérifie ton jeu à la pédale de frein non didiou!!!

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MessageSujet: Re: VW Type 3 1500 millésime 66   Mar 7 Oct - 19:25

des écrous de 46 !? C'est énorme...ca doit pas être pareil sur tout les types 3 alors...
comme le dit goumi avec la grande rallonge de ton cliquet y a pas beaucoup de place mais ca passe quand même...
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jfpanter
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MessageSujet: Re: VW Type 3 1500 millésime 66   Mer 8 Oct - 0:00

C'est ici le 46

Entre le silencieux et les boite a la sortie de l'échappement.

J'ai enfin réussi a sorit le 2eme écrou de 46.
Seulement je me retrouve coincé pour remettre le nouveau silencieux en place. Je crois que je vais pas avoir s'autre solution que d'enlever ces 2 boitiers et les monter d'abord sur le silencieux pour remettre le tout en une fois.
on verra demain...
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MessageSujet: Re: VW Type 3 1500 millésime 66   Aujourd'hui à 20:54

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