bruto
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|  Sujet: en panne sur l autoroute  Lun 3 Mar - 13:11 | |
| bon voila le tableau ayant rouler tous le we avec mon bibi hipi
aller retour stasbourg en partant de mulhouse puis aller dans la vallée de maseveaux sans souci et sur le retour a environ 2 bornes de chez moi plus de luimiere interieur et exterieur plus de moteur qui a couper net 
du coup je met en cause l alternateur dite moi ce que vous en pensez a savoir que je vais aussi changer la couroi qui commence a se fatiguer
merci |
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jfpanter
Admin
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coxforce
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| | Sujet: Re: en panne sur l autoroute Lun 3 Mar - 14:38 | |
| Si ton alternateur ne chargeait plus, tu aurais eu ton voyant de batterie allumé au préalable (enfin si ton voyant fonctionne toujours!!!)
Tu as essayer avec une autre batterie?
Si avec une autre (chargée) ça ne fonctionne pas non plus, vérifie ta tresse de masse et ton fil d'alimentation.
@+ Coxforce
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Crois au Dieu du piston et au Saint-graal de l'arbre à cames... |
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bruto
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| | Sujet: Re: en panne sur l autoroute Lun 3 Mar - 19:31 | |
| bin je viens de verifier av des cables sur ma batterie et tjs rien et j ai testé ma batterie elle est bonne  donc la je calle a part l alternateur je sais plus trop |
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bruto
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| | Sujet: Re: en panne sur l autoroute Lun 3 Mar - 19:34 | |
| | si qqu pourais passer me montrer et m expliquer sa serrais vraiment cool car je suis une bille en méca et je vais pas deranger mon cousin qui est platrer |
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guigues944
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| | Sujet: Re: en panne sur l autoroute Lun 3 Mar - 23:06 | |
| le moteur doit tourner sans dynamo ou alternateur... donc si ta batterie est bonne c'est un problème de connections: vérifie ta tresse de masse et tes fils d'alimentations.
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bruto
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| | Sujet: Re: en panne sur l autoroute Lun 3 Mar - 23:59 | |
| tresse de masse sa fait deja 2 personnes qui me disent sa donc je verifi sa demain  |
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Philoo68
drag
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| | Sujet: Re: en panne sur l autoroute Mar 4 Mar - 13:16 | |
| | bruto a écrit: | | tresse de masse sa fait deja 2 personnes qui me disent sa donc je verifi sa demain |
yo djé c'est le zinc ! 
vu que ta batterie délivre encore du 13,1V moteur éteint, elle s'est pas déchargée quand tu roulais donc alternateur ok, toute facon c'est survenu sans prévenir d après ce que tu m as dit. Pour info le tiens a un pont de diode intégré mais la n'est pas le souci.
Pistes à explorer en priorité :
tresse de masse du nez de boite dessérée,oxydée,voir perdue en roulant
tresse de masse batterie sur carosserie oxydée. as tu bien nettoyer les cosses de la batterie?
Fil d'alimentation comme dit plus haut.
avec éventuellement fuite de courant dans le neiman et/ou son contacteur vu que le démarreur ne tourne pas, mais c'est moins probable car t'as même plus la lumière du plafonnier...
t'inquiète ca doit pas être hardoss comme panne
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